אולי זה הגיל או העובדה שאני מוביל יותר טיולים אבל הטלפון כבר לא מספיק טוב לי לראות איזה שביל לבחור כשאני בשטח. יוצא שאני עוצר, מגדיל את המסלול, מסתכל לאן להמשיך ומקווה שבחרתי בשביל הנכון ואופרוד יזרום איתי בלי שאצטרך לעשות פרסה. אז החלטתי שצריך להגדיל את המסך.
אבל למה טאבלט ולא מסך אנדרואיד אוטו?
שאלה מצוינת וגם אני שאלתי אותה. אז הלכתי למצוא תשובות והבנתי שאופרוד, אפליקציית הניווט שבה אני משתמש בשטח לא עובדת באנדרואיד אוטו ואין גם צפי של המפתחים להתאים אותה לפלטפורמה הזו, ניסיתי כל מיני טריקים ואפליקציות שאמורות היו לגרום לה לעבוד באנדרואיד אוטו אבל שום דבר לא עבד, גם לא פתרונות בתשלום. לגבי עמוד ענן אני לא יודע, אבל סביר שגם היא לא תעבוד באנדרואיד אוטו.
אי לכך ובהתאם לזאת הלכתי בעצת מובילים חכמים והשקעתי את מיטב כספי בטאבלט של סמסונג, גלקסי אקטיב 3, שמיועד לעבוד חזק בשטח. טאבלט חזק מבפנים ומבחוץ. עיצוב קשוח הכולל עמידות למים, לאבק ולנפילות מגובה 1.5 מטר וכן סוללה ניתנת להחלפה ומיועד לעבודה עם כפפות. נשמע קלאסי לרוכבי אופנוע לא? כמה הוא עולה? קשה למצוא אותו בארץ אבל סביב 2,000 ש"ח לכאן או לכאן. בארה"ב תמצאו אותו באמזון סביב 350$, מי שמגיע לאיחוד האמירויות ירוויח, אפשר למצוא אותו שם באמזון המקומי ב-1,300 ש"ח. הסיבה שקשה למצוא אותו היא שיצאו כבר שני דורות של הדגם, גם 4 וגם 5 שנמכרים במחיר גבוה בהרבה, אבל הייצור של ה-3 הופסק. אם יש לכם תקציב לחדשים יותר, לכו על זה... אם מחפשים אופציה בתקציב נוח יותר אפשר לנסות את הטאבלטים של Oukitel מעליאקספרס, טאבלטים מוקשחים וממוגנים מים ואבק, הדגם הבסיסי עם מפרט לא רע בכלל יתחיל ב-550 ש"ח.
טאבלט לרוכבי אופנוע וניווט שטח
הגלקסי עובד עם מערכת הפעלה של אנדרואיד, לא גרסת המכוניות, כך שתוכלו להריץ עליו כל מה שתרצו, כולל יוטיוב, ממש כמו בטלפון שלכם. אני מחבר אותו לאינטרנט דרך הוטספוט (נקודה חכמה) מהסלולרי שבכיס וזה עובד מצוין. יש לו סוללה בנפח 5050mah אבל גולת הכותרת היא שניתן להחליף לו סוללות, ממש כמו בטלפונים של פעם, כך לא תצטרכו לדאוג למקור חשמל לטעינה אם ירדתם לסופ"ש במדבר ואין לכם שקע USB באופנוע. הגב של המכשיר נפתח די בקלות כדי להחליף, לא צריך כלים, רק ציפורניים.
גלקסי אקטיב טאב 3 Galaxy Active Tab
האקטיב 3 תוכנן להפעלה באמצעות כפפות וזה חשוב מאוד, כי מעבר לעובדה שיש אפשרות להגדיר את רמת הרגישות של המסך, יש גם כפתורים פיזיים כמו בטלפונים של פעם- שלושה כפתורים בתחתית המסך (בית, תפריט וחזרה לאחור) ועוד כפתורים בצידו של המכשיר- מקשי ווליום, כפתור פעולה וכפתור כיבוי. כפתור הפעולה, הצבוע באדום, הוא שיחוק רציני כי ניתן להגדיר אותו לעשות פעולות ולפתוח אפליקציות שאתם צריכים בגישה מהירה, בלי לחיצות מיותרות. כך בלחיצה אחת עליו תוכלו לפתוח אופרוד ובלחיצה כפולה תוכלו לפתוח ווייז אם פתאום עליתם על כביש, או להיפך.
את כל הטוב הזה עוטף כיסוי טאבלט אימתני, גמיש, חזק ועמיד מאוד שמספק לטאבלט את העמידות IP68 שלו נגד מים ואבק, בדיוק מה שצריך לטיול שטח.
אם אתם מרגישים אמנותיים, יש גם S Pen כך שתוכלו לצייר את הנוף שאתם נמצאים בו, בהנחה והמצלמה האחורית, ברזולוציה 13 מגה-פיקסל או הקדמית עם 5 מגה-פיקסל לא מספיק טובות עבורכם.
איך מחברים טאבלט לאופנוע?
לפני שרצתי לרכוש לי חיבורים מיוחדים, ניסיתי עם דברים שכבר היו לי. כך יצא שחיברתי קואד לוק עם בולם זעזועים לבר הניווט של הטנרה, כדי לשמור עוד יותר על הטאבלט מהרעידות וכדי שהוא יהיה לי מול הפנים בזמן הרכיבה. זה לא החזיק הרבה, המשקל של הטאבלט היה יותר מידי לקואד לוק המסכן ואחרי כמה נפילות קטנות בולם הזעזועים פשוט התפצל לשתיים מהעומס (לא נשבר, פשוט התפרק).
אז חיפשתי פתרונות אחרים וקיבלתי לינקים לחנות מקומית של יבואן RAM, ממנו הזמנתי עריסה לטאבלט (240 ש"ח) שמחזיקה אותו חזק במקום ואליה מתחבר כדור 1" סטנדרטי של RAM (60 ש"ח), הוספתי זרוע RAM קצרה וחיברתי למתאם RAM לבר ניווט שכבר היו לי.
להפתעתי, את הציוד קיבלתי כבר באותו יום ממנחם, רוכב אדוונצ'ר משלנו שבמקרה היה באיזור, כך שמבחינת שירות ואחריות, כיף לדעת שיש מישהו לסמוך עליו. מציע לכם לבקר בחנות אונליין שלו ולמצוא את הפתרונות המתאימים לכם, יש גם אופציות יקרות יותר שכוללות טעינה וכו'.
Comments